Aniversário: 27 de maio , 1794
Morreu com a idade: 82
Sinal de sol: Gêmeos
Nasceu em:Staten Island
Famoso como:Business Tycoon & Philanthropist
Citações de Cornelius Vanderbilt Filantropos
Família:Cônjuge / Ex-:Sophia Johnson
crianças: Nova Iorquinos
Cidade: Staten Island, Nova York
Fundador / Cofundador:New York Central Railroad, Vanderbilt University, Accessory Transit Company
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George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpineQuem foi Cornelius Vanderbilt?
Cornelius Vanderbilt foi um magnata dos negócios e filantropo americano conhecido por acumular sua fortuna em ferrovias e navegação. Uma das pessoas mais ricas da história dos Estados Unidos, Vanderbilt é mais conhecida pela construção da Ferrovia Central de Nova York. Nascido em uma família pobre em Staten Island, Nova York, Cornelius deixou os estudos aos 11 anos e se envolveu no negócio de balsas de seu pai. Depois, comprou um veleiro e abriu seu próprio negócio de balsas, que logo se tornou lucrativo por conta de sua perspicácia para os negócios. Mais tarde, ao reconhecer a superioridade do vapor sobre os navios à vela, ele se tornou capitão de uma balsa a vapor entre Nova York e New Brunswick. Posteriormente, ele iniciou seu próprio negócio de transporte marítimo a vapor transatlântico, cobrindo a maior parte do tráfego do Rio Hudson. Posteriormente, voltou sua atenção cada vez mais para o negócio de desenvolvimento de ferrovias, que começava a crescer nos Estados Unidos. Foi diretor e depois presidente da ferrovia New York & Harlem, trazendo muita perfeição nos serviços. Mais tarde, ao se tornar o presidente da ferrovia Central de Nova York, ele a fundiu com a ferrovia do Rio Hudson, dando origem a uma das primeiras corporações gigantes da história americana. Também um importante filantropo, ele doou uma grande soma para a construção da Universidade Vanderbilt e doou generosamente para as igrejas. Considerado um dos principais capitalistas da América, Vanderbilt é devidamente creditado por moldar os Estados Unidos de hoje.
Crédito da imagem https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Crédito da imagem https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Crédito da imagem https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Crédito da imagem https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Crédito da imagem http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Crédito da imagem http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlPoderContinue lendo abaixo Carreira Ao perceber o surgimento dos navios a vapor no ramo de transporte marítimo, em 1817, Vanderbilt vendeu seus veleiros e passou a trabalhar, como capitão de barco a vapor, em parceria com Thomas Gibbons, operando um serviço de balsa de Nova Jersey a Nova York. O negócio floresceu e emergiu como um dos serviços de balsa mais dominantes na movimentada rota Filadélfia-Nova York. Na década de 1820, Vanderbilt abriu sua própria empresa, construindo navios a vapor e operando linhas de balsas na região de Nova York. Posteriormente, ele expandiu seus serviços para as áreas de Long Island Sound, Providence e Connecticut. Eventualmente, seu negócio controlou a maior parte do tráfego do rio Hudson e em meados da década de 1840, Vanderbilt estava operando com uma frota de mais de 100 barcos a vapor. Durante esse tempo, ele também operou vários outros negócios, como a compra de grandes quantidades de imóveis em Manhattan e Staten Island. Posteriormente, ele passou a fazer parte de empreendimentos na América Central e começou a supervisionar um navio a vapor transatlântico entre Nova York e a França. Em 1859, ele fundou a Atlantic & Pacific Steamship Company. Na década de 1860, Vanderbilt aproveitou outra oportunidade de negócio e mudou seu foco da navegação para a indústria ferroviária, que estava entrando em um período de grande expansão nos Estados Unidos. Posteriormente, adquiriu e interligou várias linhas ferroviárias existentes em operação no país, estabelecendo um sistema ferroviário inter-regional. Depois de se apossar da Long Island Railroad, ele adquiriu o controle acionário da ferrovia do Rio Hudson em 1864 e, no ano seguinte, tornou-se seu presidente. Mais tarde, ele arquitetou a consolidação do New York & Harlem e da Hudson Line. Em 1867, Vanderbilt adquiriu a Ferrovia Central e a fundiu com as outras ferrovias que possuía. Na década seguinte, ele estendeu seu império ferroviário, adquirindo a Lake Shore e Michigan Southern Railway, a Michigan Southern Railroad, a Canada Southern Railway e a Michigan Central Railroad. 
Obras Principais Em 1870, ele consolidou duas de suas linhas principais na New York Central and Hudson River Railroad, uma das primeiras empresas gigantes da história da América. Sua aquisição da ferrovia Lake Shore & Michigan Southern forneceu o primeiro serviço ferroviário completo entre Nova York e Chicago. Posteriormente, adquiriu inúmeras ferrovias, dando origem ao maior sistema de transporte ferroviário americano da época. Obras Filantrópicas Em 1870, Vanderbilt deu US $ 1 milhão como capital inicial para o que se tornaria a Universidade de Vanderbilt, nomeada em sua homenagem. Foi o maior presente de caridade da história americana até aquela data. Ele também doou grandes somas de dinheiro para as igrejas. 
Citações: Você,Deus,Amigos Prêmios e Conquistas Em 1999, Vanderbilt foi nomeado para o Hall da Fama da Ferrovia da América do Norte, por suas contribuições significativas para a indústria ferroviária. Vida Pessoal e Legado Em dezembro de 1813, Vanderbilt casou-se com Sophia Johnson, sua prima. Tiveram 13 filhos e o casal permaneceu junto até a morte de Sophia em 1868. Em 1869, ele se casou com Frances Armstrong Crawford, uma prima distante do Alabama 45 anos mais jovem que ele. Eles permaneceram casados até a morte de Vanderbilt em 1877. Cornelius Vanderbilt morreu em 4 de janeiro de 1877, em sua casa em Nova York, EUA, após uma longa doença, deixando a maior parte de sua propriedade para seu filho mais velho, William. Ele foi enterrado no cofre da família no Cemitério Moravian em New Dorp em Staten Island.
