Biografia de Henry Ford

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Fatos rápidos

Aniversário: 30 de julho , 1863





Morreu com a idade: 83

Sinal de sol: Leo





País de Nascimento: Estados Unidos

Nasceu em:Greenfield Township, Michigan, Estados Unidos



Famoso como:Industrial

Citações de Henry Ford Canhoto



Família:

Cônjuge / Ex-:Clara Ala Bryant (m. 1888–1947)



pai:William Ford

mãe:Mary Litogot Ford

irmãos:Jane Ford, Margaret Ford, Robert Ford, William Ford Jr.

crianças: Michigan

Fundador / Cofundador:Ford Motor Company

Mais fatos

Educação:Detroit Business Institute-Downriver, Bryant e Stratton College

prêmios:1928 - Medalha Elliott Cresson do Franklin Institute
1938 - Grã-cruz da águia alemã da Alemanha nazista

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Quem foi Henry Ford?

Henry Ford foi um industrial americano que fundou a ‘Ford Motor Company’, que vende automóveis e veículos comerciais sob a marca ‘Ford’. Ele também desempenhou um papel importante no desenvolvimento da técnica de 'linha de montagem' de produção em massa. Antes de abrir sua empresa, a maioria das famílias americanas de classe média não tinha dinheiro para comprar automóveis. No entanto, a Ford revolucionou a indústria automobilística ao desenvolver e fabricar automóveis acessíveis que até mesmo a comunidade de classe média poderia comprar convenientemente. Filho de um fazendeiro em Greenfield Township, Michigan, ele começou a exibir qualidades de liderança e habilidades técnicas ainda jovem. Ele deveria seguir os passos de seu pai e se tornar um fazendeiro, mas ele tinha outros planos para si mesmo. Inteligente e trabalhador, ele se tornou aprendiz de maquinista e se tornou engenheiro. Fascinado por automóveis, ele começou a conduzir seus próprios experimentos para construí-los. Durante esse tempo, ele conheceu o famoso inventor Thomas Edison, que incentivou seus experimentos. Motivado, Ford construiu vários automóveis antes de estabelecer a ‘Ford Motor Company’. Como industrial, ele adotou várias inovações em sua empresa que revolucionaram toda a indústria automobilística. Ele também era conhecido por suas opiniões pacifistas e ferrenha oposição às guerras.

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(Den1980 / Public Doamin) henry-ford-21444.jpg Crédito da imagem https://en.wikipedia.org/wiki/File:Henry_ford_1919.jpg
(Hartsook, fotógrafo.) Crédito da imagem https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Timehenryford-crop.jpg
(Foto: Jeffrey White Studios, Inc. [1] [domínio público]) Crédito da imagem https://www.instagram.com/p/B_6xdLTFRLw/
(também_cc) Crédito da imagem https://www.youtube.com/watch?v=5J205DMGb-w
(restaure o seu fordinho) Crédito da imagem https://www.youtube.com/watch?v=0XSSwjEDtbE
(Evan Carmichael)Você,PensarContinue lendo abaixoEmpreendedores Leo Engenheiros americanos Empreendedores americanos Início de carreira

De volta para casa, ele começou a trabalhar na fazenda da família e se tornou um especialista em operar a máquina a vapor portátil Westinghouse. Suas habilidades técnicas ganharam reconhecimento e ele foi contratado pela ‘Westinghouse’ para fazer a manutenção de seus motores a vapor.

Suas habilidades mecânicas e capacidade de compreender coisas novas levaram à sua nomeação como engenheiro noturno para a 'Edison Electric Illuminating Company' em 1891. Ele achou o trabalho muito empolgante porque teve a oportunidade de aprender mais sobre eletricidade, que era um conceito bastante novo. então.

Trabalho árduo e determinado, Ford chegou ao cargo de engenheiro-chefe da ‘Illuminating Company’ em 1896. Além de trabalhar para a empresa, ele também começou a trabalhar na construção de automóveis, algo pelo qual sempre foi fascinado.

Ele se juntou a um grupo de amigos e construiu um veículo automotor, o quadriciclo. O veículo tinha quatro rodas de arame que pareciam pesadas rodas de bicicleta e um leme para direção. Ele também tinha duas velocidades de avanço sem ré.

Ele conheceu Thomas Edison, que aprovou sua experimentação. Motivado, Ford continuou aprimorando seu modelo de automóvel e completou um segundo veículo em 1898.

Ford então decidiu abrir sua própria empresa e pediu demissão. Ele fundou a ‘Detroit Automobile Company’ em 1899. No entanto, os automóveis produzidos pela empresa não tiveram um bom desempenho no mercado. Logo, ele foi forçado a fechar o negócio.

Ele então começou a trabalhar na melhoria da qualidade de seus automóveis. Ele dirigiu com sucesso um automóvel de 26 cavalos de potência em outubro de 1901. Ele então se juntou aos acionistas de sua ‘Detroit Automobile Company’ para formar a ‘Henry Ford Company’ em novembro de 1901.

No entanto, surgiram algumas questões entre a Ford e outros acionistas e a Ford deixou a empresa. Após a saída da Ford, a empresa foi renomeada como ‘Cadillac Automobile Company’.

Sem se intimidar com o fracasso de mais um empreendimento, ele continuou a perseguir sua paixão pela construção de automóveis. Ele construiu vários carros de corrida ao longo dos anos seguintes, incluindo o piloto ‘999’, que parecia bastante promissor.

Continue lendo abaixo Citações: Aprendendo,Novo Ford Motor Company

Em 1903, Henry incorporou a ‘Ford Motor Company’. Os investidores originais incluíam Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, os irmãos Dodge e John S. Gray, entre outros. Nessa época, o piloto de corridas Barney Oldfield dirigiu o ‘999’ em todo o país, tornando a marca ‘Ford’ conhecida em todos os Estados Unidos.

A empresa lançou o ‘Modelo T’ em outubro de 1908. O veículo tinha um volante à esquerda - uma ideia que outras empresas automotivas logo copiaram. O modelo provou ser um grande sucesso, pois não era apenas acessível, mas também muito simples de dirigir. Também era fácil e barato consertar o veículo.

O ‘Modelo T’ teve tanto sucesso que Ford teve que expandir muito sua produção para atender à demanda cada vez maior. Para atender à demanda, Ford e a equipe de sua empresa desenvolveram uma linha de montagem móvel para automóveis em 1913. A empresa desenvolveu técnicas de produção em massa, que lhes permitiram aumentar muito a produção.

O ‘Modelo T’ dominou o mercado automotivo por vários anos. Em 1918, metade de todos os carros na América eram Modelo Ts. Em 1918, Ford entregou a presidência da ‘Ford Motor Company’ a seu filho Edsel Ford, embora ele mantivesse a autoridade de decisão final.

Em meados da década de 1920, as vendas do ‘Modelo T’ começaram a diminuir. Assim, a empresa introduziu o ‘Ford Model A’ em 1927. O novo modelo provou ser lucrativo até 1931, mas a empresa continuou a declinar na década de 1930. Em 1936, ‘Ford Motor Company’ caiu para o terceiro lugar no mercado dos EUA, atrás de ‘General Motors’ e ‘Chrysler Corporation’.

Henry Ford era um pacifista. Quando a 'Segunda Guerra Mundial' estourou em 1939, ele se opôs à entrada dos Estados Unidos na guerra. No entanto, quando a América entrou na guerra, a ‘Ford Motor Company’ tornou-se uma das principais empreiteiras militares dos EUA, fornecendo aviões, motores, jipes e tanques.

Uma tragédia se abateu sobre o idoso Ford em 1943, quando seu filho Edsel morreu de câncer. Mesmo que Henry Ford tenha reassumido formalmente o controle da empresa após a morte de seu filho, ele não exerce mais autoridade absoluta. As principais decisões foram tomadas por outras pessoas e ele foi amplamente marginalizado. Eventualmente, seu neto Henry Ford II foi nomeado presidente da empresa.

Obras Principais

Henry Ford foi o fundador da ‘Ford Motor Company’, que revolucionou a indústria automobilística. Sob a liderança da Ford, a empresa introduziu métodos para fabricação de carros em grande escala e gerenciamento em larga escala de uma força de trabalho industrial usando técnicas especializadas. Hoje, é a segunda maior montadora com sede nos Estados Unidos.

Citações: Você,Pensar Prêmios e Conquistas

A Ford foi premiada com a ‘Medalha Elliott Cresson’ do Franklin Institute em 1928.

Em 1938, Ford foi premiado com a 'Grande Cruz da Águia Alemã' da Alemanha nazista, uma medalha concedida a estrangeiros simpatizantes do nazismo.

Vida Pessoal e Legado

Ele se casou com Clara Jane Bryant em 1888, e eles tiveram um filho chamado Edsel.

Henry Ford morreu de hemorragia cerebral em 7 de abril de 1947, aos 83 anos. Seu funeral foi realizado na ‘Catedral de St. Paul’ em Detroit. Seus restos mortais foram enterrados no ‘Cemitério de Ford’ em Detroit.