Aniversário: 5 de setembro , 1953
Idade: 67 anos,Homens de 67 anos
Sinal de sol: Virgem
Nasceu em:Brooklyn, Nova York, Nova York
Famoso como:CEO da The New York Public Library
Funcionários do Governo Homens americanos
Família:Cônjuge / Ex-: Nova Iorquinos
Mais fatos
Educação:Wagner Graduate School of Public Service, NYU Wagner, Brooklyn College, New York University
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Chuck Schumer Dana Perino Susan Rice Sean SpicerQuem é Iris Weinshall?
Iris Weinshall é uma acadêmica americana e ex-funcionária do governo, também conhecida como esposa do senador americano Chuck Schumer. Ela é uma mulher que usa muitos chapéus. Ela é a chefe de operações (COO) da ‘Biblioteca Pública de Nova York’, mas essa não é sua única conquista. Ela atuou como vice-reitora da 'City University of New York'. Ela também trabalhou como comissária do 'New York City Department of Transportation' de 2000 a 2007. Seu trabalho para o desenvolvimento do Queens Boulevard, que é conhecida como uma das estradas mais perigosas de Nova York, foi muito apreciada. Ela foi, no entanto, criticada por comprometer a qualidade das balsas, após o acidente de 'Staten Island Ferry' em 2003, que matou mais de 10 pessoas. Ela também iniciou e executou a implantação de ciclovias para incentivar o uso da bicicleta mais do que qualquer outro veículo. Depois de servir por 7 anos, ela trabalhou por mais 7 anos na 'City University' antes de ser finalmente nomeada COO da 'New Public Library' em 2014. Ela tem uma forte carreira própria e é casada com um dos os líderes políticos mais populares de Nova York, Chuck Schumer, desde 1980. Eles têm duas filhas.
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Crédito de imagem youtube / cunytv75 Anterior Próximo Infância e início da vida Iris Weinshall nasceu em 5 de setembro de 1953, no Brooklyn, Nova York. Ela concluiu sua graduação na ‘Brooklyn College’ e, em seguida, obteve seu mestrado na ‘Escola de Pós-Graduação em Serviço Público Wagner da Universidade de Nova York.’ Não se sabe muito sobre sua família ou infância. Continue lendo abaixo Carreira Antes de se tornar COO da ‘Biblioteca Pública de Nova York’, ela atuou como vice-presidente sênior da ‘Corporação de Desenvolvimento Urbano do Estado de Nova York’. Além disso, ela também ocupou cargos em várias organizações. Ela atuou como presidente da organização sem fins lucrativos ‘Financial Services Corporation’ e como vice-presidente regional da ‘Integrated Resources Inc.’ Seu papel neste último envolveu acordos de parceria para aquisição de propriedades e operações. Ela então serviu como comissária adjunta para gerenciamento e orçamento no 'Departamento de Proteção Ambiental da Cidade de Nova York,' de 1988 a 1996. Ela também atuou como a primeira comissária adjunta do 'Departamento de Serviços Administrativos em toda a cidade'. Em 2000, ela foi nomeada comissária do “Departamento de Transporte da Cidade de Nova York.” Ela foi nomeada pelo prefeito Rudy Giuliani e, em seguida, reconduzida pelo prefeito Michael Bloomberg. Uma de suas maiores conquistas durante sua passagem pelo ‘Departamento de Transporte’ foi a melhoria e o desenvolvimento de uma das estradas mais perigosas de Nova York, Queens Boulevard. Ela tentou desenvolver a estrada permitindo um pequeno número de veículos na estrada ao mesmo tempo. Ela também se concentrou em mudar os semáforos, diminuir o tráfego e adicionar novas placas de sinalização para pedestres. As mudanças resultaram em uma redução justa de fatalidades na área. Com seu 'Programa THRU Streets' de 2003, ela melhorou o fluxo de tráfego na área congestionada de Midtown Manhattan. Como resultado do programa, a velocidade dos veículos aumentou 33%. Iris considera o projeto acima um dos mais bem-sucedidos durante seu tempo no ‘Departamento de Transporte’. Para melhor visibilidade, ela ordenou a instalação de placas de sinalização maiores nas áreas cruciais. Ela também iniciou o conceito de colocar cercas de pedestres para manter as pessoas restritas e seguras durante o fluxo intenso de veículos, especialmente no Brooklyn. Um projeto de US $ 3 bilhões foi iniciado para reabilitar as pontes do East River. Continue lendo abaixo Sob sua direção, o ‘Departamento de Transporte’ colaborou com o ‘Hudson River Greenway’ para construir ciclovias entre as pontes do East River e o centro do Brooklyn. Ela nomeou Andrew Vesselinovitch para cuidar da iniciativa que encorajava as pessoas a usarem mais as bicicletas do que os veículos movidos a gasolina. Andrew Vesselinovitch deveria gerenciar a iniciativa. No entanto, ele abandonou o emprego em 2006, afirmando à mídia que a maioria de suas sugestões foram rejeitadas por Iris. Ele também a acusou de sabotar intencionalmente as correções e alegou que isso poderia ter levado a vários perigos. Ele também afirmou que, quando tentou remover saliências da ‘Ponte Williamsburg’, foi removido pelo vice-comissário, Michael Primeggia. Também foi dito que Weinshall pagou à mídia para manter o assunto a seu favor. O projeto da ciclovia recebeu muita atenção da mídia por causa disso. Weinshall também foi criticado durante a queda da 'balsa de Staten Island' em 2003, que matou 11 pessoas. As pessoas acreditavam que ela não se concentrava na segurança das operações da balsa. Seu foco permaneceu principalmente na manutenção básica de estradas. Enquanto trabalhava no 'Departamento de Transporte', ela também foi nomeada pelo então prefeito, Sr. Bloomberg, como seu 'Conselheiro Especial de Transporte'. Ela também recebeu a responsabilidade de traçar estratégias e guiar o 'Táxi da Cidade de Nova York e Comissão de Limousine. ”Depois de servir no“ Departamento de Transporte ”por 7 anos, em 29 de janeiro de 2007, ela anunciou que deixaria seu cargo para sempre. Ela foi substituída por Janette Sadik-Khan. Em abril de 2007, ela teve a oportunidade de trabalhar como vice-reitora de planejamento, construção e gestão de instalações na ‘City University of New York’, o que ela prontamente aceitou. Ela foi responsável pela manutenção do orçamento da universidade por 5 anos. Ela também está envolvida em vários planos e iniciativas da universidade. Em 2014, após 7 anos trabalhando como vice-reitora, Iris foi finalmente nomeada COO da ‘Biblioteca Pública de Nova York’. Ela começou seu último emprego em 1º de setembro de 2014. Prêmios e Conquistas Após a implantação das ciclovias, Nova York foi apontada pela revista ‘Bicicleta’ como uma das principais cidades para o ciclismo nos Estados Unidos. Família e Vida Pessoal Ela se casou com o senador americano Chuck Schumer em 1980. A cerimônia foi realizada no ‘Windows on the World’, nos últimos andares da torre norte do ‘World Trade Center’. Eles têm duas filhas, Alison e Jessica. Alison trabalha na indústria de tecnologia, enquanto Jessica trabalha como chefe de equipe na ‘Robin Hood Foundation’. Tanto Jessica quanto Alison são graduadas em ‘Harvard’. Jessica também se formou em direito em ‘Yale’. A família mora no Brooklyn.
